第10章

微博#川航一航班疑似在川西高原上空失聯,機上共載有121名乘客和機組成員#(爆)↑

抖音#網傳川航日光城飛山城航班於10分鍾前失聯,目前民航部門與川航均未回應#(爆)

快手#突發!川航一航班失聯,航班號川航3u8333#(爆)

騰訊#川航8333航班疑似失聯,機長一百多人生死不知#(爆)

uc#震驚!一架航班竟然離奇消失,這又是一起空難事故還是詭異事件?#(爆)

央視頻#一跟拍航班up主爆料川航航班疑似失聯,但真實性尚未得到有關部門確認#(爆)

短短幾分鍾時間。

關於‘川航3u8333航班失聯’的話題就已經迅速在互聯網上傳開了。

甚至迅速登上了各大社交媒體的熱搜榜。

成爲目前最熱門的‘話題’之一。

畢竟這幾年。

不管是國內還是國外,各種空難事故頻發。

短短幾年時間。

就已經有至少十多起空難事故發生,死亡人數估計都已經上千人了。

雖然和全球六十多億人口比起來。

區區上千人的死亡人數算不了什麼。

飛機依然是最安全的交通工具之一。

但是別忘了。

搭乘其他交通工具如果出現事故,哪還有‘搶救’的可能。

搭乘飛機的話。

死亡率甚至無限接近百分之百。

別說活下來了。

就連留具全屍都難。

再加上最近幾年波音事故頻發。

更加打擊消費者對客機安全的信心。

距離全球禁飛波音737max系列才過去短短幾個月的時間,現在又爆出國內一架航班突然‘失聯’。

更嚴重的是。

這架飛機上還載有一百多人呢。

一百多人就這麼‘沒’了。

就算再冷血的人也會感到痛惜。

各大社媒也知道‘空難’很有流量。

也在不停地‘推波助瀾’,把這條未經證實的消息推給了更多的網友。

所以從up主發布第一條視頻到現在,也才過去短短幾分鍾的時間。

但是短短幾分鍾的時間就已經徹底火遍了整個互聯網了。

隨着媒體的‘持續報道’。

關於川航3u8333航班的更多細節也被一一揭露。

原來。

川航3u8633不是‘疑似失聯’。

而是被劫持了。

劫持?

這都21世紀第二個10年了。

竟然還有人劫機?

這則消息就像是一枚重磅炸彈,徹底炸翻了整個中文互聯網。

無數記者就像是嗅到了腥味的貓。

紛紛趕往川航總部。

蓉城up主、網紅大v們也試圖抓住這一潑天流量,紛紛趕去雙流國際機場和天府國際機場進行直播。

一時間。

整個中文互聯網上。

幾乎全都在討論‘失聯’了的川航8333航班。

......

首都時間。

早上11整。

今天川西高原的天氣狀況還不錯。

晴空萬裏。

又因爲現在已經是七月份了。

正值夏季。

所以哪怕是高原地區,氣溫也都比往常更高一些。

四姑娘山主峰——大姑娘山的山脊處。

一隊登山隊正背着裝備,奮力朝着山頂方向沖鋒。

因爲今天的天氣狀況還不錯,所以他們早早的就在山腳開始登山了。

現在距離登頂也就只剩下幾十米遠了。

四姑娘山是川西高原四座很出名的雪山,海拔都超過了5000米,其中幺妹峰的海拔更是達到了6200多米。

因爲距離蓉城僅僅兩百來公裏。

所以四姑娘山就成了廣大登山愛好者,尤其是初學者的聖地。

今天天氣不錯。

登山的登山隊可不止有一隊。

光是主峰——大姑娘山就有三隊登山隊登山。

其他三座山峰,也有登山隊正在朝着山頂沖動。

“大家再加把勁,再有幾十米我們就登頂了。”領隊昂頭看了看山頂,然後朝着身後稀稀拉拉的隊伍大聲道。

有了他的鼓舞。

本來已經力竭的隊友們終於奮起餘勇。

繼續朝着山頂沖鋒。

而就在這支登山隊即將登頂,領隊已經掏出手機開始拍照留念的時候。

轟隆隆~~~轟隆隆~~~

遠處山谷中。

似乎響起了打雷的聲音。

領隊有些懵逼。

先是抬頭看了看天空。

咦?

晴空萬裏。

不像是要下雨的樣子噻。

咋還打雷了呢?

轟隆隆~~~轟隆隆~~~

轟鳴聲越來越響。

他終於辨別出聲音的來源處了。

就扭頭朝着聲音來源處——西北方向的山谷看去。

但是領隊的目光朝看向那片山谷。

眼珠子差點就瞪了出來。

臉龐上寫滿了驚愕。

嘴巴張得大大的。

甚至可以塞進去一個大鴨蛋。

不只是他。

登山隊的其他隊員也已經扭頭看向西北方向的那座山谷了。

而當他們看清楚聲音來源處時。

也都嚇得愣愣的站在原地。

仿佛是一尊尊雕塑一樣。

因爲他們看到,西北方向的那座山谷之中,竟然沖出來了一架飛機。

是的。

就是飛機。

這架飛機微微側着機身,機頭高高向上翹起。

就像是一只展翅翱翔的雄鷹一樣。

這是一架

——民航客機?

只是~~~

一架民航客機怎麼會從山谷裏沖了出來?

而且雖然在爬升高度,但怎麼感覺是朝大姑娘山撞了過來了啊?

轟隆隆~~~轟隆隆~~~

這時候。

飛機已經近在咫尺了。

發動機的引擎聲幾乎把所有人的耳朵都給塞滿了。

別說這些人根本沒有反應過來。

就算反應過來了。

飛機的速度這麼快。

他們也逃無可逃,避無可避。

駕駛艙!

顧輕舟自然看到了近在咫尺的大姑娘山。

他的手死死的向後上拉操作杆,同時直接將節流閥給推到底。

兩台發動機提供了巨大的推力。

將這架空客a319客機從不到4000米的高度直接推升到了5000米。

但是還不夠。

因爲大姑娘山的最高海拔是5330米。

也就是說。

如果顧輕舟在短時間內不能讓飛機再爬升300多米高度。

那麼這架空客a319只能撞山墜毀了。

“爬~~~”

“給老子爬啊!”

他幾乎使出了洪荒之力,死死的向後拽着操縱杆。

另一只手將油門閥檔杆推到底之後,馬上又伸手下調襟翼度數。

兩只腳也沒有閒着。

右腳猛蹬右舵。

使得飛機機身向右轉向。

終於。

在多重努力之下。

這架空客a319客機在最後時刻高度總算爬升到了5300多米。

機頭朝上。

機腹堪堪擦着大姑娘山山頂的雪花。

沖了出去!

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